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SAM BENEDICT: SBCU에 오신 것을 환영합니다, 이 비디오에서는 Roubaix와
왜 더 부드러운 것이 더 빠른 것인지에 대해서 설명해보도록 하겠습니다.
이 바이크는 큰 모험을 원하거나
오랫동안 달리고 싶지만, 동시에 타기에 아주 재밌는
성능 좋은 바이크를 원하는 사람들을 위한 바이크입니다.
정말 빠르거든요.
Roubaix는 저희가 판매하는 바이크 중에 가장 부드럽게 나가는 바이크입니다.
여러분은 바이크를 타고 난 후에 상쾌함을 느끼고 싶기 때문에
이 점은 아주 중요합니다.
좋은 자전거가 있다면, 좋은 기분을 느끼고 싶은 것은 당연한 것이지요.
Roubaix에는 여러분의 기분을 좋게 해주는 세 가지 가장 큰 장점이 있습니다.
첫 번째 장점은 구조입니다.
Roubaix는 아주 독특한 구조를 가지고 있는데, 만일 여러분이 몇몇 주요 부품을 살펴본다면,
여러분은 이 바이크가 다른 제품에 비해 더 긴 헤드 튜브을 가지고 있다는 것을
이해하실 수 있을 겁니다.
말하자면, 이 헤드 튜브는 일반적인 자전거보다
대략 20~30 밀리미터 정도 깁니다.
이러한 특징덕분에 여러분이 바이크를 좀 더 안정적으로 탈 수 있고
특히 오랜 시간 동안 달릴 때 여러분의 등에 무리가 가지 않도록
돕습니다.
이 바이크를 타고 나면 아주 상쾌해 질 것입니다.
바닥의 브래킷은 대부분의 일반 자전거에서 볼 수 있는 브래킷보다
조금 더 아래쪽에 위치해 있습니다.
이러한 특징은 여러분이 바이크를 더 자신감있게 탈 수 있도록 도와주며,
장기적으로 보았을 때에도 여러분을 기분 좋게 합니다.
또한, 이 바이크의 체인 부분은 여러분이 일반 자전거에서 볼 수 있는 체인보다
좀 더 긴 것을 볼 수 있습니다.
이러한 특징은 오랫 동안 달리더라도
더 편안하고 안정적으로 바이크를 탈 수 있도록 돕죠.
이 바이크가 부드럽게 달리는 두 번째 이유는 프레임 때문입니다.
구조를 한 번 보세요.
여기서는, 헤드 튜브와 폭스가
중요한 연결 부분입니다.
여러분이 거리에서 바이크를 탈 때 많은 장애물때문에
엄청난 진동을 느끼게 될 것입니다.
이 바이크에는 특정 사이지의 헤드 튜브와 폭스가
장착되어 있습니다.
작은 바이크의 경우, 작은 지름의 베어링이 장착되어 있기 때문에
바이크가 거칠게 나가거나 튀겨나가지는 않을 겁니다.
반면에, 키가 큰 사람들 또는 무게가 많이 나가는 사람들을 위한 큰 자전거의 경우
큰 지름의 베어링이
장착될 것이고,
바이크가 더욱 강하게 나갈 것입니다.
이렇듯, 여러분은 바이크를 타는 사람의 신체 사이즈에 맞게
프레임의 사이즈도 고려해야만 합니다.
또한, 뒷쪽의 구조를 보면
프레임 바깥 쪽에
보안재가 장착되 있는 것을 볼 수 있습니다.
이 보완재가 여러분이 산악길에서 마주하게 되는 언덕길을
자유자재로 오르고 내리고 충격을 흡수할 수 있도록
도와 줍니다.
헤드 튜브와 C튜브, 안장을 함께 갖추는 것은
정말 중요합니다.
왜냐하면, 그것들이 함께 작동하면서 프레임을 보완해주고
결론적으로 바이크를 편안하고 쉽게 탈 수 있도록 도와주기 때문이지요.
마지막으로 이야기 할 부분은 Zertz입니다.
Zertz가 안장 뒷쪽과
폭스에 장착되어 있는 것을 볼 수 있습니다.
Zertz의 역할은 충격을 흡수하는 것입니다.
산악길을 다니다 보면 바퀴를 통해서
많은 진동을 느낄 수 있을 겁니다. 이러한 진동들은 결국
여러분의 손과 엉덩이로 전달되며 이러한 것은 장기적으로 보았을 때
여러분을 지치게 할 겁니다.
아마 이러한 느낌을 처음 몇 분 동안에는 잘 느끼지 못할 지도 모르겠으나,
산악길에서 오랜 시간 동안 바이크를 타고 나면
그러한 진동이 여러분을 더 피곤하고 지치게 만듭니다.
당연히 그러한 느낌을 원치 않으시겠죠.
그렇기 때문에 Zertz가 그러한 진동을 흡수하여,
하루 종일 바이크를 타게 되더라도 여러분이 계속 상쾌한 느낌을 들게 해줍니다.
Roubaix가 더 빠르다는 점도 잊어서는 않됩니다.
이 바이크는 자갈밭에서 단연 빛을 바랍니다.
또한 이 바이크는 Paris-Roubaix 레이스 경기에서도 여러번 승리를 거머쥐었습니다.
편안한 바이크이기도 하지만,
원한다면 어느 곳이라도 올라갈 수 있습니다.
그렇다면, 이 바이크에서 속력을 높이는 데 도움을 주는
세 가지 특징을 살펴봅시다.
첫 번째는, 엄청나게 가벼운 무게입니다.
S-Works에서 925 그램밖에 나가지 않으며, 언덕에서 날라다닐 수 있습니다.
무지 가벼워요.
이 바이크의 구조상, 윗 부분이 좀 불안정하긴 하지만
저희는 최선을 다하여 이것을 만들었습니다.
구조에 대한 명백한 사실은 탑 튜브와
헤드 튜브, 다운 튜브가 모두 연결된 조각에 불과하다는 것입니다.
만일 여러분이 BB 체인과 C튜브를 따로 구입했더라도,
이것들을 모두 따로 장착할 수 있습니다.
무게 중심이 필요한 곳이 어딘지
강도가 보완되어야 하는 곳은 어딘지에
따라 말이죠.
마지막 이야기 할 특징은 안장 지지대 입니다.
저희는 안장 지지대를 좀 더 올려서 장착시키고 싶었습니다.
이전과는 다르게, 이 바이크의 안장 지지대는 좀 더 일직선이며
더 넓고 이전보다 더욱 삼각형 모양에 가깝습니다.
이러한 특징은 여러분에게 안정적인 뒷마무리를 선사할 것입니다.
예를 들어, 여러분이 페달을 멈출 때 안장 지지대가 올라가지만,
여전히 바이크에서 내릴 때 좋은 느낌을 줄 겁니다.
자, 그러면 이제는 제가 가장 좋아하는
Roubaix의 특징에 대해서 알아보죠.
첫 번째로는 기어링입니다.
이 바이크는 오랫 동안 탈 수 있으며 모험을 즐기거나 높은 언덕에도 끄떡없습니다.
여러분이 바이크를 살 때는 알맞은 기어링을 고려하셔야 합니다.
이 바이크의 기어링은 50/34의 컴팩트 스타일이기 때문에
전력 질주가 필요할 때 속력을 낼 수 있지만,
또한 훌륭하고 낮은 기어링이 크고 높은 언덕을
자유자재로 넘을 수 있도록 도와줍니다.
이 바이크에서 제가 두 번째 좋아하는 부분은 C-GR 안장 기둥 인데요,
엄청나게 획기적인 디자인은 물론이고, 이 안장 기둥은 18 밀리미터의
보완재로써도 제 역할을 합니다.
이 안장 기둥은 여러분을 자유자재로 움직이게 해 줄 것이며
편안하고 멋지게 바이크를 탈 수 있습니다. 아주 근사해보이지 않나요?
마지막으로, C-GR가 장착되어 있는 안장 부분에 대해서
말씀해드리도록 하겠습니다.
안장에 오랫 동안 앉아 있다보면, 혈액순환을 해야 할
필요가 있게 되죠.
저희의 목표는 그러한 일들을 오늘날, 나아가 미래에서도 가능하게 하는 것입니다.
Body Geometry 안장은 여러분의 그러한 고민을 날려줄 것입니다.
그게 바로 Roubaix이죠.
만일 여러분이 바이크를 오랫 동안 타고 싶고 모험을 하고 싶은 동시에,
고성능의 바이크를 구입하길 원한다면
이것이 바로 여러분이 찾던 바이크입니다.