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- 떨리나요? - 예, 좀 많이요
치과의사나 세관을 만나면 긴장하게 되죠
세계 곳곳에서 온 23명의 트럭 운전자들이 예테보리에 모여서
2014년 볼보 연비왕 세계 결승전에 참가합니다.
마지막 한방울까지 재는 이 명성 높은 대회에서
누가 세계 최고의 연비왕이 될지 결정합니다.
결승전에 진출한 토미 월튼은
영국의 전직 스톡 카 레이서입니다. 워릭에서 열린
영국와 아일랜드 결승전에서 우승한 후 스웨덴에 왔습니다.
결승전 전날 우리는 공항에서 토미를 만나기로 했습니다.
- 스웨덴에 오신 걸 환영해요. - 고맙습니다.
어떻게 될지 모르겠네요. 뛰어난 운전자들이 오겠죠.
아주 멋질 거 같아요. 기대가 됩니다.
좋은 성과를 내서 영국에 돌아가면
내가 여기까지 와서 이걸 해냈다고 할 수 있었으면 좋겠어요.
돌아가서 뭔가 보여주고 싶어요.
- 아침에 봤으면 좋겠네요. - 고마워요.
복합적인 노선입니다.
길고 뻗은 노선도 있고 굽이진 부분도 있네요.
언덕에 오르내리기도 하고요.
변수가 많습니다.
트럭을 잘 운용해서 연비를 절약하는 방법이 많습니다.
이제 모두 기다리던 결전의 날이 왔습니다.
결승전 진출자들은 볼보 트럭 데모 센터에서 환영식을 가졌습니다.
볼보 트럭 사장인 클라스 닐슨을 소개합니다.
이 명성 높은 대회의 결승전까지 진출한 여러분 모두가 이미 우승자입들니다.
대회를 시작하기 앞서 모든 운전자들은
버스 투어를 통해 경기 트랙에 익숙해질 기회를 갖습니다.
제 이름은 앤드류 로우입니다.
저는 연비왕 대회의 경기 매니저입니다.
결승전 진출자들이 이제까지 걸어온 길을 보면 놀랍습니다.
이들은 결승전까지 오기 위해 11,000명이 넘는 경쟁자들과 대결했습니다.
이제 23명의 결승전 진출자들이
여러 가지 전략과 기술을 사용해서 서로 대결합니다.
이들 중 과연 누가 마지막까지 살아남아
챔피언이 될지 궁금합니다.
전 그냥 최선을 다하겠습니다.
영국에서 하던것처럼 그대로 운전하고 좋은 결과를 바랄 뿐이죠.
주위 사람들이 저를 자랑스러워 했으면 좋겠어요.
네, 그럼요.
이제 조금 있으면 시작합니다.
오늘의 우승자는
상황 적응력이 가장 뛰어나고
긴장감을 다스릴 수 있는 사람이 될거 같습니다. 이게 중요한 요인이죠.
이제 시간이 된거 같습니다.
2월부터 시작해서 여기까지 왔군요.
영국의 토마스 월튼.
워릭까지 가는 것만 해도 좋다고 생각했어요.
이제 워릭을 거쳐 결승전까지 오다니… 뭐라 설명해야 할까요.
기분 째지네요.
토미는 FH 540을 운전하고
주심도 함께 탑승합니다.
- 감사합니다. - 화이팅.
서킷은 6.9km이며 일반 도로 사정을 반영해서
로터리, 직선 도로, 언덕, 의무 정지 구역까지 포함합니다.
저기 토마스 월튼이
첫 바퀴에 있는 정지 구역으로 천천히 진입하고 있습니다.
모든 참가자들은 13분 이내에 서킷을 돌아야 합니다.
이 엄격한 대회에서
규칙을 조금이라도 위반하면 탈락할 수 있습니다.
반대편 도로에서도 잘 운전하고 있네요.
우리 영국 사람들은 어느 편 도로에서도 운전이 가능합니다.
가장 적은 연비를 사용하는 운전자가 트로피를 듭니다.
연비는 볼보 트럭에 탑재된 플리트 관리 시스템인 다이나플리트가 측정합니다.
힘을 내.
토마스 월튼이 돌아오고 있습니다.
- 잘했어요. - 고마워요.
- 즐거웠어요. - 고마워요.
빈말이라도 쉬웠다고 할 수는 없네요.
오늘 운행을 마친 모든 이들이 스스로 뿌듯할거예요.
이건 쉬운게 아니거든요.
이제 곧 결과가 나오겠네요.
네.
이제 모두 기다리시던 시간이 왔습니다.
기다려주셔서 감사합니다.
3등은 스텔란 칼슨입니다.
2등은 토미 로이몰라입니다.
아직 아니야.
그리고 1등은…
크리스천 스체이플링거입니다.
절반 이상이 초반에 탈락했는데
아쉽게도 저는 떨어졌네요. 최선을 다했습니다.
비록 빈손으로 돌아가지만 영국대표로 여기 왔습니다.
- 그것만 해도 괜찮죠. - 그럼.
궁금한 게 있습니다. 즐거웠나요?
2월부터 지금까지 계속 즐거웠습니다.
당신은 세계에서 가장 연비 절약을 잘 하는 운전자 23명에 들어갑니다.
- 그렇죠. - 고맙습니다.
저는 백만 스물명 안에나 들어갈까요? 그러니까 아주 잘하신 거예요.
- 아주 잘했어요. - 고맙습니다.