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전차 가이드
제2차 세계 대전 이후, 미국 장군은 기술자에게 M24 Chaffee 전차와 비슷하면서도 더 강력한 주포가 있는 차량 제작을 주문하였습니다.
첫 번째 결과는 1950년대 초에 나온 M41 Walker Bulldog이었습니다.
하지만 무거운 무게 때문에 낙하산을 지원하는 데에는 문제가 있었습니다.
1952년 5월에 정부에서 20톤 무게에 90mm 주포가 장착된 전차를 생산해 달라고 요청했습니다.
이 요청은 후에 18톤 무게에 76mm 주포가 장착된 전차로 변경되었습니다.
이듬해 여름, 많은 T71 프로젝트가 선보여졌습니다. 프로젝트 중에 가장 우수한 세 개만 선택되었고 그 중 하나는 후에 T92로 명명되었습니다.
두 디자인은 서로 매우 달랐습니다. Cadillac은 좀 더 전형적인 배치에 네 명의 승무원이 탑승 가능했습니다.
반면, Detroit는 승무원이 세 명으로 줄어들고 자동 장전식 진동 포탑이 있는 설계였습니다.
불행하게도 자금 문제로 이 디자인은 현실화되지 못하고, 프로젝트는 1956년 1월에 중단되었습니다.
현실적으로 T71은 청사진과 모형뿐인 설계였습니다.
기술 특성
지금부터 T71의 전술 및 기술 특성을 판단하여 다른 7단계 경전차와 비교할 것입니다.
평가 점수는 최고점이 10점이며, 최저점이 1점입니다.
포탑의 속도는 40 d/s이며, 차체 회전 속도는 초당 54도입니다. T71의 최대 속도는 64kmh 입니다.
관측 범위는 400m로 경전차 중에서도 상당히 좋은 편입니다. 조준 시간은 2.3초입니다.
100m 거리에서 발사했을 때 분산 범위는 0.38m 입니다. 기본 포탑 관통력은 175mm입니다. 알파 피해는 150입니다.
장갑의 가장 두꺼운 지점이 25mm이기 때문에 T71은 고폭탄에 취약합니다. 또한, 이 차량의 내구도는 840입니다.
T71의 주요 특성 중 하나는 자동 장전식이라 몇초만에 900까지 피해를 입힐 수 있습니다.
재장전 시간은 약 2초지만, 전체 드럼 장전시간은 20초 걸립니다.
다른 많은 경전차처럼, T71의 장점은 좋은 기동성과 관측 범위 및 자동 장전과 정확한 주포입니다.
단점은 얇은 장갑과 낮은 내구도입니다.
T71은 개방형 지도에서 뛰어나며, 기동성과 훌륭한 주포 덕분에 도시 지도에서도 효율적입니다.
T71은 기동성이 뛰어나 적군 주변을 원을 그리며 돌며 적당한 기회에 맞출 수 있습니다.
대부분의 미국 전차처럼, T71의 훌륭한 부앙각을 이용해 포탑 위로 포를 올려 몰래 적을 향해 쏠 수 있습니다.
T71은 자동 장전 기능으로 몇 초 동안 계속 위험한 적을 쫓아다니거나 적군의 연료 탱크를 쏴서 불을 낼 필요가 없습니다.
T71의 가장 중요하고 효과적인 전술은 적의 전차가 동맹군을 쏘는 데 집중하지 못하도록 하는 것입니다.
이것은 전투 지역에서 큰 영향을 미치고 팀이 승리를 달성하도록 도울 수 있는 작은 전술입니다.
T71의 낮은 내구도 때문에 같은 단계의 전차와의 근거리 전면전은 피하는 것이 오래 살아남는데 좋습니다.
T71이 적을 쏘기 위해 적당한 거리는 50m에서 100m입니다. 이 거리에서는 동일 단계 전차의 주포보다
더 정확한 것을 확인할 수 있습니다.
근접전에서 후퇴가 불가능하면 적이 재장전할 때 공격합니다.
경우에 따라, 적을 들이받는 것이 더 유리할 수 있습니다.
무장 차량을 공격할 때 기억해야 할 기본 전략은 후방과 측면에서 쏘고 일반적으로 가장 강한 전면은 피합니다.
높은 단계의 적 전차와 싸우게 될 경우, 자신의 측면 또는 후면에 탄약을 전부 장전한 다음 은폐하고,
재장전하면서 다음 공격을 위해 준비합니다.
코팅 광학 장비, 수직 안정기, 개량형 환기 장치를 갖추면 전투 지역에서 매우 공격적인 전투 방식을 유지할 수 있습니다.
위장막, 쌍안경, 개량형 환기 장치와 같은 장비를 T71에 장착하게 되면, 전투 지역에서 수동적인 참가자가 됩니다.
가장 효과적인 승무원 기술은 다음과 같습니다.
최고 단계 전차로 입장하였을 때, 힘멜스도르프와 같은 폐쇄형 지도에서 전투할 경우, 중앙 광장을 차지하는 게 중요합니다.
이렇게 하면, T71은 자신의 자리에서 적의 차량을 정찰하고 철도로 돌아갈 수 있습니다.
적에게 양보하지 않고 적극 플레이하는 것이 중요합니다.
적이 일곱 번째 선을 지났을 때 적의 기지로 이동하면서 주변 지역에 있는 자주포를 파괴하고 적의 기지를 탈환합니다.
적이 언덕을 탈환했을 경우, 남아 있는 아군의 수와 장소를 고려해 적의 기지를 공격하는 것과 방어하는 것 중에 어느 것이 더 효과적일지 결정합니다.
낮은 단계 차량으로도 T71을 한 방에 파괴할 수 있으니 조심스럽게 플레이 합니다.
일단 지도의 중심을 성공적으로 정찰한 후, 후퇴하여 기지를 보호합니다.
미니맵과 아군의 위치를 잘 감시해서, 가능하면 측면을 공격하거나 자주포 위치를 제거하는데 도움을 줍니다.
또한, 가능한 무거운 전차를 피하는 것을 잊지 마세요.
적이 두 번째와 세 번째 선을 돌진하면, 건물 사이의 틈을 이용해 적의 위치를 찾고 아군을 계속해서 지원합니다.
자주포가 있다면, 지도의 중심부에서 정찰 하고 안전할 때는 일반적으로 A0에 있는 적의 자주포를 파괴합니다.
엔스크와 같은 도시 지도에서 플레이할 경우, 5번째 선까지 가서 적의 전차가 발견되면 개방형 녹지로 후퇴합니다.
반면 루인베르크에 있을 때, 도시에서 적들을 정찰하고 건물 뒤에 계속 숨어 있습니다.
상위 단계 전차로서 개방형 지도에서 플레이할 경우, 다양한 전술을 사용할 수 있습니다. 좋은 예로 레드셔가 있습니다.
전투에 참여한 후 빠르게 이동하고 적의 전차를 찾아서 발포합니다.
만약 양쪽 측면 중 하나가 적의 힘으로 밀리면 정면에서 공격하지 않습니다. T71의 정확한 포를 사용해
사정 거리에서 가장 위험한 대상 중 일부를 공격하는 것이 좋습니다.
T71의 장갑이 약하다는 점을 유념하고 적의 포탄을 피하고자 계속 움직여야 합니다.
아군이 G5를 탈환할 경우, K1과 K2를 지나 1번째 선에서 적의 탱크를 정찰합니다.
적이 측면을 통과할 경우, K6로 후퇴해 적을 정찰합니다.
적의 팀에 경전차가 많을 경우, G5에 있는 수풀 뒤로 숨습니다. 여기에서는 2번째 및 3번째 선을 따라
적의 언덕을 볼 수 있습니다. 대부분의 적군 정찰병들이 숨어 있는 이 장소에서 D6과 D7의 언덕 측면을 파악할 수 있습니다.
계속해서 적의 위치를 파악했다가 공격 가능한 아군이 파괴하도록 해야 합니다.
레드셔에서 낮은 단계 전차로 플레이할 경우, 수풀 뒤에 숨어 수동적으로 적들을 정찰하거나 아니면 하천을 따라 운전하면서 적들을 파악합니다.
아군 자주포는 바로 적 전차에 겨냥할 수 없으므로 적어도 15초 동안은 파악한 차량을 유지하는 것이 필요할 수 있습니다.
작은 전투에 참여하는 것보다는 지속해서 적의 위치를 파악하는 것이 더 낫기 때문에 불필요한 위험을 감수하지 마십시오.
적의 주 세력이 지도 중앙을 통해서 공격해오면, 적의 측면을 따라 주포를 제거합니다.
그러고 나서 적의 기지를 탈환하거나 아군의 공격을 지원합니다.
적들이 B9을 돌파 한 경우, 언덕 위 또는 하천을 따라 운전하면서 수동적인 정찰을 시도해서 적의 위치를 찾아내세요.
다른 개방형 지도에서 고려해야 할 몇 가지 다른 방법이 있습니다.
말리노브카에서는, 늪 근처 수풀 쪽으로 가든지, 아니면 언덕으로 가서 적의 위치를 파악합니다.
협만에서는 언덕에 있는 수풀에 숨어 아군을 위해 적군의 정찰군을 찾아냅니다.
고속도로에 있을 경우, F4에서 F5를 따라 움직이는 적의 전차를 정찰합니다.
언제나 후퇴 경로를 확보하고 무모하게 플레이하지 않도록 합니다. 스스로 적의 영토에서 모험하는 것보다 아군을 지원하는 것이 좋습니다.
이 모든 정보가 도움되었기를 바랍니다. 이제 전투에서 이 방법들을 응용해 보세요. 자, 시작하세요�